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Conférence de presse ou le dossier " pourquoi la fermeture du PN 123 constitue -t-elle une mise en danger de la vie d'autrui " développé devant les journalistes
Commentaire de la fresque faisant la démonstration des dangers potentiels créés par cette fermeture par Pierre CROZ à partir d'un historique des années 1985 - Jean Claude FAURE notre porte parole répondant aux questions des journalistes.
Dossier de Presse remis aux journalistes le 31- 08 - 2010
En 1985, lors de l'élaboration du plan d'urbanisme du quartier des Combettes un souci a animé l'équipe municipale de l'époque : éviter que les enfants de ce quartier empruntent des voies à circulation importante et pour certaines d'entr'elles dangereuses comme démontré par ailleurs - Av. Pélissier - Gaston Bouteiller - Paul Bermond - Av. du Breuil - à cet effet deux passages ont été aménagés pour les piétons et les vélos - le N° 1 pour desservir les HLM, la partie Nord du lotissement et le début de la rue G.Bouteiller - le N° 2 - la rue Polycarpe - Av des Combettes et par extension Av de Pélissier .

Il y avait aussi le souci de permettre une liaison avec ce nouveau quartier par un déplacement doux : vélos et piétons (les commerces de l'avenue Albert Thomas sont à 600 mètres) et ceci en toute sécurité en empruntant les voies dans les lotissements et les cheminements piétons et vélo -

Ceci toujours pour éviter les rues : rue G.Bouteiller - Avenue du Breuil - Av de Pélissier - rue Paul Bermond .

Madame la Préfète vous avez jeté tout ceci aux oubliettes de l'histoire et vous apportez des risques d'accidents bien réels eux

Les deux premières photos la rue Paul Bermond au niveau du passage à niveau de l'avenue de Pélissier : Comme on peut le voir les vélos " ont un boulevard entre la bordure blanche et les voitures " c'est ce passage, obligé aujourd'hui pour les élèves du collège Jean Jaurès habitant le Breuil, les Broucounies, le Garric de Pélissier. Ils sont mis quotidiennement en danger " PAS HYPOTHETIQUE CELUI LA " il est permanent dans cette portion de route pour eux depuis la fermeture du PN 123.
Avant la fermeture les cheminements dans les lotissements et les cheminements piétons et vélo permettaient de se rendre dans cet établissement avec un risque bien moindre.

La troisième photo la rue Gaston bouteiller : portion entre l'avenue des Combettes et le PN 124, aucun trottoir et aucune sécurité pour les cyclistes et les piétons. C'est cette voie que les écoliers des Combettes, de Pélissier, du Garric de Pélissier, du bout de la rue G.Bouteiller, sont obligés de prendre, avec un crochet de plusieurs centaines de mètres pour ceux des Combettes, depuis la fermeture du PN 123 avec un risque d'accident bien réel. Ceci pour se rendre à l'école privée maternelle et primaire du Breuil, à l'école publique maternelle et primaire de Mazicou, ainsi qu'au lycée privé St Cécile au Breuil.
Avant la fermeture les cheminements dans les lotissements et les cheminements piétons et vélos permettaient de se rendre dans ces établissements avec un risque quasiment nul.

En ¼ d'heure, 3 personnes ont franchi le PN 123 pendant la prise de ces photos
Aujourd'hui plus aucune signalisation une circulation importante toute la journée qui évite un grand détour d'où un risque accru d'accident pas hypothétique mais bien réel.
Beaucoup de personnes à pied ont repris leurs habitudes. (photos prises vendredi 13 août)

Tout au long de la journée les trains lancent des avertissements avec leur klaxon - ce serait quand ils voient des personnes le long de la voie - en sachant que de chaque côté on a plus d'un kilomètre de visibilité.

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Passage des ambulances
Déplacements doux !!!! les habitants du quartier et meme au delàs se trouvent dans la meme situation que cette association
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